Тюнинг отечественных автомобилей. Часть 2. Это вам не West Coast Customs!
Назабавлялся с изготовлением решетки и ресничек, решил салон немного освежить. Купил на пробу по кв. Первое что было снято это солнцезащитные козырьки. Тут же было принят вариант исполнения в двух цветовых гаммах: часть, что в закрытом положении прилегает к потолку должна была стать черной, соответственно другая серой, такой вариант выбрал для дальнейшего сочетания с отделкой крыши. Решил что если получится с мелкими деталями под перетяжку пойдет и панель крыши Результат порадовал!!!
.jpg "Отдельные элементы тюнинга")
Её называли «советский Mercedes». Она была элитной вершиной линейки заднеприводных автомобилей ВАЗ. Речь идет о ВАЗ — в простонародье «семерка». Многие просто жаждали стать владельцем подобного аппарата, престижность которого даже внешне не вызывала ни у кого и тени сомнения. Одна только решетка радиатора «под-Mercedes» чего стоила! И не мудрено, что нынешняя современная молодежь берет «семерку» в качестве исходного материала для своих амбициозных тюнинг-проектов, адаптируя её к современным условиям с помощью доступных сегодня передовых технологических решений.
- Каркас и детали кузова ВАЗ 2108 и 2109
- По всему сайту. По каталогу.
- Кузов ВАЗ имеет трехдверную цельнометаллическую сварную несущую конструкцию.
- ВАЗ - это легковой заднеприводный автомобиль с кузовом по типу «универсал», выпускаемый Волжским автозаводом с года.
Часто советские и российские машины тюнингуют довольно однообразно. Но не в этом случае! Главным образом из-за большого количества спорных решений, собранных на одой машине. Если не говорить о колесах, которые ну очень уж завалены чтобы их не заметить То второе, что бросается в глаза это громадная дыра в капоте, через которую торчит мотор. Зеркала на крыльях явно сняты с истинно японской машины ых.
